Filatelistička izložba “Brodovi” u Poreču||Mostra filatelica “Navi” a Parenzo

[lang_hr]U poreč­koj je Galiji od 3. stu­de­nog do 31. siječ­nja 2015. otvo­re­na fila­te­lis­tič­ka izlož­ba “Motorni bro­do­vi” koje su pri­re­di­li kap. Slavoljub Katančević i Filatelističko druš­tvo Poreč.[/lang_hr]

[lang_it]Nella Galija a Parenzo, dal 3 novem­bre al 31 gen­na­io 2015 si potrà visi­ta­re la mos­tra fila­te­li­ca “Le navi a moto­re” (“Motorni bro­do­vi”), pre­pa­ra­ta dal cap. Slavoljub Katančević e la Società fila­te­li­ca Parenzo.[/lang_it]

[lang_hr]Izložba je rađe­na kao iza­bra­ni pri­kaz tipo­va motor­nih bro­do­va kroz indus­trij­ski razvoj od par­nog stro­ja do današ­njih vre­me­na kada su se razvi­li i pre­tež­no se eks­plo­ati­ra­ju namjen­ski spe­ci­ja­li­zi­ra­ni tipo­vi brodova.

“Čovjek koris­ti bro­do­ve kao pri­je­voz­no sred­stvo od dav­ni­na. Stoljećima su se koris­ti­la jedra kao pogon­sko sred­stvo, a razvo­jem civi­li­za­ci­je bro­do­vi su pos­ta­ja­li sve veći i sve brži. U devet­na­es­tom sto­lje­ću doš­lo je do toli­ko novih otkri­ća sa sves­tra­nom pri­mje­nom da je taj peri­od nazvan indus­trij­skom revo­lu­ci­jom. U bro­do­grad­nji se par­ni stroj prvo nado­da­je na bro­do­ve sa jedri­ma da bi ih u vrlo krat­kom peri­odu pot­pu­no istis­nuo iz upo­tre­be kao pogon­sko sred­stvo. Jedra će tek osta­ti na čam­ci­ma i bro­do­vi­ma za razo­no­du, sport i škol­skim bro­do­vi­ma za izo­braz­bu pomoraca.

Razvojem moto­ra sa unu­tar­njim izga­ra­njem i pri­mje­nom tur­bi­na, razvi­ja se i čelič­na indus­tri­ja. U počet­ku opla­ta bro­da se spa­ja zako­vi­ca­ma, a od pri­mje­ne zava­ri­va­nja u spa­ja­nju čelič­nih limo­va ostva­re­na je vje­či­ta želja čovje­čans­tva za sve većim kons­truk­ci­ja­ma. Razvojem elek­tro­ni­ke i ugrad­njom spe­ci­ja­li­zi­ra­ne opre­me stva­ra se bez­broj novih tipo­va, namjen­ski kons­tru­ira­nih bro­do­va za odre­đe­ne svr­he eks­plo­ata­ci­je kao što su indus­tri­ja, znans­tve­na istra­zi­va­nja, turi­zam, voj­ne svr­he i dru­go. Unutar sva­ke od tih gra­na ljud­ske aktiv­nos­ti, kako bi se ostva­ri­la što veća raci­onal­nost i ispla­ti­vost, razvi­li su se spe­ci­ja­li­zi­ra­ni tipo­vi bro­do­va, tako da pomor­ski pri­je­voz indus­trij­skih pro­izvo­da ostva­ru­je­mo bro­do­vi­ma za pri­je­voz gene­ral­nog tere­ta, a potreb­nih siro­vi­na za pre­ra­du teku­ći­na i pli­na – Tankerima; mine­ra­la, uglje­na i žita­ri­ca – Bulk car­ri­eri­ma; auto­mo­bi­la i kami­ona – Rool-On-Rool-Off bro­do­vi­ma; turis­ta – Putničkim bro­do­vi­ma. Za pri­je­voz hra­ne, mesa, voća stvo­re­ni su poseb­ni bro­do­vi-hlad­nja­ci; za pri­je­voz svih vrsta tere­ta prvo su stvo­re­ni kon­tej­ne­ri, koji se pune robom direk­t­no u tvor­ni­ci, pa se vla­kom ili kami­onom dovo­ze pod poseb­ni brod za pri­je­voz isklju­či­vo kon­tej­ne­ra. Već je sagra­đen brod koji može ukr­ca­ti 18.000 kon­tej­ne­ra stan­dard­ne dimen­zi­je. Usporedno su sagra­đe­ne i luke-ter­mi­na­li za pri­hvat tak­vih bro­do­va. Ako jed­na diza­li­ca može u sat vre­me­na ukr­ca­ti 60 kon­tej­ne­ra, a isto­vre­me­no radi pet tak­vih diza­li­ca, onda im je potreb­no samo 60 sati da iskr­ca­ju takav brod. Za uspo­red­bu, počet­kom 1980-ih godi­na, brod je sta­jao 7 do 10 dana u luci da bi ukr­cao otpri­li­ke istu koli­či­nu robe.” (Kap. Slavoljub Katančević)[/lang_hr]

[lang_it]L’esposizione fila­te­li­ca illus­tra, tra­mi­te la pre­sen­ta­zi­one di vari tipi di navi a moto­re, lo svi­lup­po indus­tri­ale dal moto­re a vapo­re fino al gior­no d’oggi, quan­do le navi si sono svi­lup­pa­te e si espor­ta­no pre­va­len­te­men­te tipi d’imbarcazioni specifiche.[/lang_it]

Izvor

Slika

• Filatelistička izložba "Brodovi"
• Filatelističko društvo Poreč
• Galija Poreč
• kap. Slavoljub Katančević